汽车托运物流运输的词汇术语

 

汽车运输的词汇术语
 
你的车辆的实惠和无损伤的托运是一个重要的决定。使用这个词汇的汽车运输,使有关您的车辆装运更明智和聪明的决定。
 
运输协会; 一个行业组织,由专业运输和汽车运输公司,致力于推动货运业的公众形象,企业的利益,促进安全对我们国家的高速公路。
 
辅助费
 
额外的费用超出了货物运输的各种正在与货物运输方面提供相关的服务和优惠的费用。对于汽车运输,辅助费用可能包括,但不限于,像充电电池耗尽; 添加燃料到车辆; 修理爆胎; 等辅助费比车辆发货和提货等服务盖。
 
经纪人
一个人的授权办理业务,并代表另一方。
 
Autorack
专门设计的多层次轨道车用于运输汽车。有两个或三个甲板,最多可搭载20辆,并有金属侧板和端门保护的汽车在运输过程中。双电平或双层通常运载卡车和大型SUV的,而三电平或三甲板通常运载轿车。专用列车70能够运送1000多辆,在同一时间。
 
汽车运输
移动或运送汽车货运。我们强烈建议寻找信誉良好,充分投保,财力雄厚的汽车运输商。新一代的智能,以客户为中心的汽车运输公司正在全国汽车运输比以往任何时候都更方便,更实惠。通过利用互联网的力量和便利的送货上门取送在中国的任何地方提供即时报价和预计运送时间,提供车辆追踪网上在传输过程中,并通过结合短距离卡车和长途铁路服务选项,这些车搬运工也提供使用最能满足几乎所有的价格和时间要求自动传输模式的灵活性。
 
汽车运输成本
汽车运输成本自动运输成本可能会发生变化,基于多种因素:距离运输; 汽车运输的方式选择(即卡车,铁路或它们的组合); 运一次车的数量; 定时/紧迫性; 和车辆(多个)模型,使得,尺寸和重量。
 
回程
是指汽车搬运工的,车辆接近的地方,他们的第一负荷目的地的第二负荷; 即,返回到第一负载的原点。A到B,那么B到A.
 
提单(BOL)
用一些汽车运输商的文件,承认他们收到您的车辆装运。国际运输,提单是代表车辆所有权的正式文件,以及合同的运输。请务必阅读并签署前了解提单。你还必须签署它是包含在提单前,您的车辆装运日期后比尔车辆检验报告。
 
双层轨道车
A型轨道车的用于自动运输,被称为双水平,因为它有两个甲板,上部和下部。双层容量为8 - 12辆。它们经常被用来运送货车,皮卡和SUVs或具有无线电天线或更高配置文件中排除它们从配合上的三电平轨道车客运车辆。
 
BBB
商业改进局 ; 其中一个监测和报告企业的商业惯例私人,非盈利性组织。血脑屏障的目的是作为一个相互信任的中介机构来解决争端,以促进沟通,并提供可靠性报告的公司。
 
预订
安排与轮船公司车辆的接受和运输。
 
预订编号
参考号码与远洋承运人进行的预订。它应该是不重复的三年期间唯一的。
 
Buckloader
专门设计的移动坡道,用于从一个轨道车装载和卸载车辆。斜坡可以提高或基于所述autorack的高度降低。该Buckloader是制造商,降压设备命名。
 
Ç
零担
所需的有轨车负荷率应用的车辆的数量。(b)一个轨道车装载到其重量或空间的承载能力。
 
汽车重型汽车/载波
某公司提供汽车运输服务; 车辆的物理传输。
 
车辆运输车/汽车运输设备
一个专门建造半挂车(无动力装置)通常能够传输多达9辆。一些包括液压操作的坡道。有些车辆被备份到拖车,而另一些驱动的鼻子最先帮助最大限度地提高空间或满足悬的要求。每辆车牢牢封锁和牵制,以帮助在运输过程中保护它。大型车辆通常输送多甲板运输拖车的上层。
 
运营商 - 通用
许可的,保税和保险为聘用合同承运人向托运人多。
 
运营商 - 合同
许可的,保税和保险换出租汽车承包搬运工到一个特定的托运人。
 
运营商 - 私人
许可的,保税和保险不以出租汽车承包搬运工或托运人所拥有,不向公众提供服务。
 
楔子
特别设计的楔形,保持车辆的车轮移动。轧辊轴承座被用在汽车轨道车,以防止车辆移动运输期间保护两个车辆和卸船。
 
Coloading
能力上加载一个传送多个托运人的车辆。这使得车辆的货主降低他们的汽车运输费用(它们可以有效地获得,即使他们只运送一车满载价); 它可以帮助汽车搬运工达到最高负载效率。
 
收货人
谁车辆交付的人或客户,或谁同意交付将作出代表他/她的代理人。也被称为“接收器”。
 
发货人
个人或组织装运车辆到收货人,也被称为“发货”。
 
集装箱
矩形插座,类似于无轮(底盘)的卡车拖车被抬到平轨车,船或卡车。常见的尺寸有40“和53”。容器被设计用于联运运输方式,并且通常用于输送非工作或打捞车辆。专门设计的容器用于运输车辆上的远洋轮船。
 
报关
私人经营,提供代表记录的进口商/出口商的要求,外国和海关文件和入门准备服务。进口商聘请报关行办理海关相关责任; 券商覆盖委托书代为备案的进口商/出口商。
 
截止时间
最迟可能时间的车辆装运可被传递到导轨终端,船只或指定端口的位置。
 
ð
交付网络
连接卡车,铁路和船舶的复杂的系统用于运输汽车。汽车运输商可以访问自动所有运输模式有一个强大的配送网络,提供高效的自动发货,以满足其客户的时间和成本要求。
 
目的地
凡车辆的运输完成的位置; 的地方,车搬运工竟翻过车辆收货人或者其代​​理人。汽车运输商都需要的起源和装运目的地给你一个准确的汽车运输报价。
 
导流
在过境货物的路线所做的更改。也被称为Reconsignment。
 
DOT
运输部 ; 负责监督公路,航空,铁路,海事和管理职能的机构。还负责公路,桥梁和轨道交通规划,建设和维护。
 
门对门
用来形容车辆接机,并交付从客户的前门(或当前位置)到接收器的前门的术语(其最终目的地)。大多数汽车运输商竭力提供门对门汽车运输。不过,也有当门对门可能无法因狭窄的街道,道路或负载限制,低电源线等某些情况下。如果门对门是不可能的,车辆接送和交付可将在附近的停车场或任何方便附近目的地,码头,轮毂,堆场或终端进行。
 
送货斜坡
从客户的前门或车辆的当前位置到目的地的联运坡道或终端最靠近接收机的自动传输。
 
Ë
航路/在过境
用于表示车辆的术语是“在路上”,或在被从原点运到目的地的过程。
 
封闭式汽车运输
采用全封闭厢式货车,半拖车或轨道车,一般用金属边和顶部汽车运输。封闭式汽车运输提供了更高的保护,防止天气,道路杂物等隐患尤其是长距离。封闭式卡车运输是一个优质的服务通常价格超过标准的开放式汽车运输。封闭的铁路运输是标准的,往往动车多的时候500英里成本低于开放式卡车运输。
 
预计到达时间(ETA)
大多数汽车运输公司提供的车辆ETA。一辆好车搬运工将提供ETA更新以及在线跟踪,以便自动货主能够有效地管理他们的业务。
 
加急
服务适用于需要快速交付车辆的迅速派遣。这种类型的汽车运输的一般成本超过标准的服务。
 
出口
装运车辆到另一个国家的。
 
出口申报
一份政府文件,允许车辆被运出了国。
 
不可抗力
自然之力; 事故或引起性质的力,该力超出人来控制功率的事件。
 
货物
物品或财产运输,如车辆。
 
货运代理
一个谁组装的车辆小的出货量为一体的大型综合装运,然后招标到自动载体。在到达目的地时,货物被分成小的出货量并交付使用。
 
运费预付
运费和费用必须由托运人支付提单之前的原始票据是发行。
 
车辆无法运行
车辆不在运行状态或者非驱动的。如果车辆不能被驱动到汽车的载体或轨道车,它被认为是“不可操作”。
 
保险
交通运输部要求所有汽车转运被完全许可并投保,并且大多数汽车运输商提供的汽车运输,他们更换成本保险。你也可以询问是否额外的或扩大的覆盖面是可用的,以及什么类型的覆盖面包括或个人的保险公司提供,而你的车辆在运输过程中或存储。
 
联运/多式联运
航运使用自动传输的一个以上的模式的车辆的方法。提供的只有少数选择汽车运输商,联运汽车运输集成了短途汽车运输和长途铁路服务选项。利用轨的每加仑柴油燃料,以有效地移动的货运1吨467英里的能力,联运提供显著节约成本和灵活地使用的航运模式最符合实际的任何价格和时间要求。
 
在途中
的术语,用于描述当车辆处于被移动从一个位置到另一个位置的过程。也被称为“途中”。
 
L
本地移动
一个术语,用来描述从皮卡到交付汽车运输由单载波,通常从产地到目的地200英里半径范围内。
 
M
海上保险
从广义上讲,投保货物丢失或损坏的大海。海上保险补偿一般车辆的车主从火灾,海难,海盗,可以依法收回其他各种原因,但不包括损失而遭受的损失。
 
修改
从其原始状态更改或添加到车辆,如扰流板,车顶行李架,4×4套电梯,踏脚板,野营出租车等的修改可能会影响车辆的整体尺寸和重量,这可能需要自动的不同模式运输或额外的费用。
 
Ø
起源
凡车辆的运输开始,或始发的位置。汽车运输商需要托运双方的始发地和目的地提供准确的汽车运输报价。
 
超大车辆
车辆大于一个标准的客车或重型卡车,如货运车或多用途卡车。
 
P
港到港服务
车辆从一个新洋港运输到另一船。
 
拿起和运输时间
拿起和运送时间可能会根据您选择汽车运输公司而异。汽车运输一般为1〜3周均线之间,这取决于回升和交付地点,车辆的可用性,运力和距离。大多数汽车运输商也提供加急服务额外收费。
 
拿起和运输时间
拿起和运送时间可能会根据您选择汽车运输公司而异。汽车运输一般为1〜3周均线之间,这取决于回升和交付地点,车辆的可用性,运力和距离。大多数汽车运输商也提供加急服务额外收费。
 
准备车辆运输
客户或收货人,负责编制车辆运输,包括取消从车辆的所有个人物品。同时务必解除所有报警,提供密钥的所有套车辆,并删除任何松动的部件,天线,突出的配件,低垂的扰流板和非标准车辆加载项。车辆应该有气体只有四分之一被坦克出厂时。它也建议清理你的车前,运输,保证精确的车辆检查,避免损坏索赔。
 
交货证明(POD)
用一些汽车运输商用作收据车辆装运交付的文件。交付的证明​​类似于车辆检验报告,并在交货时记录了车辆的状况。您应该仔细检查车辆,并注意任何运输相关的伤害,如果有的话,签约的交货凭证前。那么驱动程序应该会签的文件。
 
个人自备车辆(POV)
这是由个人拥有的车辆。消费者经常运送他们的个人车辆冬季房屋在佛罗里达州和亚利桑那州,或运往它的新主人在网上销售汽车。
 
ř
斜坡
另一个词的联运码头。斜坡原本结构,永久或暂时的,从拖车或机械驱动或上掀起了铁路平车。
 
斜对门
从联运码头货运车辆/斜坡最接近顾客,到接收机的前门(车辆的最终交货地点)。
 
斜坡至斜坡
从联运码头货运车辆/斜坡最接近客户,以最接近接收器的斜联运。
 
接收器
客户或收货人命名为负责接收车辆的人。
 
滚装船
滚装代表“滚装,滚降”。滚装船是专门设计的斜坡输送了大量可驾驶的车辆过水。轮式车辆如汽车,卡车,和半拖车被驱动并安全地固定在远洋航行,则驱动关闭的目的地端口。
 
S
托运人出口申报单(SED)
这往往是之前出口车辆所需的表格。
 
发货人
由他人代为车搬运工同意将车辆到指定的目的地,并以特定的价格。也被称为“发货”。
 
牛逼
终奌站
在其网络的货运处理的中间点所提供的铁路或汽车牵引A公司设备; 而对于分手,组成,转发和服务负载,并且与其他运营商互换。引用铁路终端时,也被称为“斜坡”。
 
拖拉机
一个半卡车(供电单元)用来拉负载或半拖车(无动力装置)。
 
追踪
通过交付周期跟随车辆装运的能力。一些汽车运输甚至提供在其网站上的在线跟踪,所以你可以随时检查您的货的状态,位置和ETA。
 
终端到终端运输
另一种以送货上门回升和交付; 一个术语,用来描述回升和交付从便利终端卡车,铁路坡道,码头,集线器或院子里。
 
手拉
带或链的一个车搬运工使用,以确保在车辆上的拖车或多级汽车载体。很多汽车都搬运工切换到肩带,以尽量减少在运输过程中损坏。
 
三电平轨车
有三个层次或甲板,特别是A型铁路车辆构造携带的汽车。三电平轨道车被用于运送乘客的车辆,可容纳12 - 16辆。
 
V
增值税(VAT)
所估计的市场价值税加到车辆在每个阶段的分布,最终转嫁到消费者。增值税仅在评估一国所提供的汽车服务搬运工那费的增值税,如墨西哥和加拿大的部分。开票方负责收集和缓解此税。
 
车辆检验报告
一份综合报告,包括与提单(BOL)或交货凭证(POD),详细介绍了车辆的状况,在皮卡的时间。交货时,您将有机会检查车​​辆,检查车辆检验报告和比较,在拾取时所描述的车辆状况。必须注意,在该时间记录在车辆状况的任何差异 - 和签署送达回执之前 - 以文件可能损坏索赔。驱动程序还应副署报告。
 
车辆损坏
虽然汽车运输过程中的损坏是罕见的,它可能会发生。与你的汽车运输公司合作,以寻求补偿在装运过程中发生的任何损害。一个成功的索赔往往取决于损伤是如何有据可查货到付款或车辆检验报告在收到车辆的证明。
 
车辆识别代号(VIN)
由制造商分配给车辆的独特的17位数字编号。VIN号码都包含有车辆特征,如原产国和型号代码,制造商,品牌。一些汽车运输公司使用VIN解码器车辆特征上传至自己的系统,以帮助他们更高效地构建负载和航路跟踪车辆。
 
整车尺寸分类
整车尺寸类是分类的汽车估计汽车运输费装运前的一种方式。在高度小型紧凑,分紧凑,结构紧凑,中型或大型车基于它们的工业标准的内部容积指数在立方英尺测量客车通常分类为0-60的车辆“,或其它分类包括越野车/面包车和卡车。特大型车辆,也被称为非载客车辆,被定义为小型货车,和特殊用途的车辆,如通用卡车的车辆时,运输时的成本就越高。
 
W¯¯
提单或运单
托运人或车搬运工给人的车辆装运细节和说明出具的文件; 通常包括发货人和收货人,产地,车辆的目的地,路线,汽车运输方式的角度,以及收取取件,运输和交付量的名字。
 
轮绳
在自动轨道车使用增强肩带其中越过车轮并固定在车辆的地板,以减少运输损坏。